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鼓形齿式联轴器的常见故障及解决办法详解

文章出处:http://www.lzq1688.cn责任编辑:百泽传动 人气:发表时间:2019-01-22 21:17

  大家好,想必大家知道不管齿式联轴器本身有多少的优点,在长期的工作使用中很难避免发生各种大小故障,今天百泽小编为大家详细介绍的是鼓形齿联轴器在使用中一些常见的障碍以及如何快速更好的避免和解决,帮助大家在采购前有个很好的把握,采购使用后最大程度的延长使用寿命。一般在使用过程中,鼓形齿式联轴器经常出现以下故障:

NGCL带制动轮鼓形齿式联轴器实物图
NGCL带制动轮鼓形齿式联轴器实物图

  1.联轴器齿面麿损严重,材料不佳、齿面硬度过低所导致。

  2.联轴器齿圈产生轴向位移量较大,甚至不能啮合,齿型设计不够合理,齿顶干涉或者加工精度不高。

  3.联轴器发生断齿现象。

  4.联轴器对口螺栓折断。

  5.安装过盈过大引起齿的顶隙消失。

  6.油质不清洁,润滑不充分或者干磨。

GIICL鼓形齿式联轴器实物图
GIICL鼓形齿式联轴器实物图

  除联轴器材质加工精度方面原因外,其余故障的产生原因主要包括以下三个方面:

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  1.起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当,造成油脂钙化,致使齿面间无法润滑,或润滑不好产生齿面磨损严重。

  处理方法:只要更换新润滑脂,按期注入合格的润滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。

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  2.两轴水平度及同轴度误差太大,超过了联轴器,所能补偿的范围,使得轴齿与内齿啮合不准确,造成局部接触,而泛起了附加力矩。

  处理方法:两轴的水平度、同心度误差大,造成联轴器滚动时别劲,这种故障处理比较难,需停产处理。即重新找正,或把减速器侧重新找正,或将卷筒侧重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位,这样先要丈量联轴器是向那侧偏移,即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度,重新按质量尺度抄平找正,即可消除故障。

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  3.联轴器对口螺栓折断

  和上述起重配件联轴器齿轮磨损的原因基本相似,连接螺栓除受到正常作用力外,还受到附加弯矩,因而使之折断,这是主要原因。这种原因多发生在减速器主轴左右的水平度高差大而致。再者,螺栓直径较细,强度不够或螺栓材质较差也可造成螺栓折断现象。

  好了,大家能看懂鼓形齿式联轴器一些常见的故障和解决故障的措施吗?希望能为大家带来一点小小的帮助

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联轴器相关问答


问:尼龙齿式联轴器的结构是什么样的?


答:尼龙齿式联轴器常用的是NL联轴器,NL联轴器=两边单头齿轮+中间尼龙套



问:电机的轴能否连在万向联轴器上?


答:可以的,可以使用轴套与万向轴法兰盘连接,也可以将万向联轴器做成轴套叉头方便与电机轴连接。



问:NL齿式联轴器主要有什么材质的?


答:半联轴器采用精密铸造,铸铁HT20-40,铸钢45#,外齿尼龙套采用各种硬度的合成橡胶聚胺脂胶



问:贵司万向联轴器装配合格吗?


答:我司在装配过程中,先去除毛刺,清洗所有的零件。保证中间两焊接叉头轴承孔中心线在同一平面上,其允许偏差不会超过1度。花键部分能够顺利滑动,关节转动灵活。之后再刷涂防锈漆,最后喷漆再喷漆。



问:选择万向联轴器主要要考虑什么?


答:一般来讲,我们要考虑万向联轴器载荷大小、转矩大小、转速高低、工况安装环境、安装距离、轴承寿命等,从而选到合适的万向联轴器。



问:尼龙柱销联轴器里的尼龙棒为什么设计为鼓形的


答:弹性柱销联轴器的尼龙棒设计弧形(鼓形)是使两半联轴器可以有一定的角度补偿能力。



问:蛇形弹簧联轴器优点有哪些?


答:蛇形弹簧联轴器优点:减振性好,寿命长,传动效率高,噪声低,润滑好,体积小,重量轻,运行可靠,起动安全,允许有较大的安装偏差。



问:伸缩式万向联轴器偏转角度能达到多少啊?


答:伸缩式万向联轴器,如果是球型的万向联轴器,那么可以达到2025度。十字轴式万向联轴器,偏转角度在7度左右。



全国购买联轴器用户相关反馈


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